Частная аренда яхт в Афинах — от компактных дневных катеров до 56-метровых суперяхт

Флот насчитывает 34 судна — от компактных дневных катеров длиной около 7,5 метров до суперяхт дальнего плавания, таких как 56-метровая Oceanco The Wellesley. Между ними — скоростные круизеры вроде Sunseeker Predator 68, открытые тендеры для коротких прибрежных выходов и многокаютные моторные яхты, рассчитанные на продолжительные маршруты по Сароническому заливу или к Кикладам. Все суда обслуживаются в соответствии с греческими морскими стандартами и базируются в Marina Alimos или Zeas Marina в Пирее. Подбор зависит от размера вашей группы, маршрута и того, нужны ли вам каюты для ночёвки или достаточно комфортной палубы на несколько часов.

На дневных выходах большинство наших моторных яхт принимает до 12 гостей — это стандартный лимит греческого морского законодательства для лицензированных судов. Спальная вместимость на ночных маршрутах ниже и зависит от конкретной яхты: на 20-метровом Sunseeker обычно две-три гостевые каюты, тогда как суперяхта длиной более 50 метров предлагает значительно больше кают с собственными ванными. Мы рекомендуем обсудить состав группы заранее — так мы подберём судно, на котором каждому будет действительно комфортно.

При бронировании яхты с экипажем — а это большинство судов нашего флота — лицензия не требуется. Капитан имеет все необходимые греческие сертификаты и отвечает за навигацию, швартовку и безопасность. Аренда без экипажа доступна на отдельных небольших судах при наличии у клиента ICC или эквивалентного признанного удостоверения. Для большинства гостей аренда с экипажем — более практичный вариант, особенно в Сароническом заливе, где знание местных послеполуденных бризов и графика паромного движения заметно влияет на качество отдыха.

Базовая ставка покрывает саму яхту, экипаж и страхование. Топливо, снабжение, марины и дополнительные запросы — от кейтеринга на борту до водного снаряжения — оплачиваются из Advance Provisioning Allowance (APA). Это авансовый бюджет, как правило рассчитываемый в процентах от стоимости аренды; он удерживается от вашего имени и прозрачно сверяется по завершении рейса. Короткий вечерний круиз к мысу Сунион потребует минимального APA, тогда как четырёхдневный маршрут по Сароническому заливу с остановками на Поросе и Гидре — полноценного бюджета на снабжение и топливо. Мы предоставляем реалистичные оценки после согласования маршрута.

С июня по сентябрь — наиболее стабильные условия: тёплая вода, длинный световой день и северный ветер Мельтеми, который в Сароническом заливе ощущается мягче, чем в открытых Кикладах. Май отлично подходит тем, кто ценит малый туристический поток и комфортную парусную погоду. Октябрь — своего рода секрет сезона: море ещё тёплое, гавань Гидры почти пуста, а тарифы, как правило, ниже. Прибрежные дневные выходы возможны и в прохладные месяцы, когда Мельтеми отсутствует, хотя отдельные штормы могут ограничить многодневные маршруты.

Да. Маршрут обсуждается до отправления, однако одно из преимуществ работы с небольшим локальным брокером — возможность гибко перестраиваться. Наши капитаны поддерживают давние связи с портовыми службами на островах Саронического залива, поэтому перенаправление к тихой якорной стоянке у Ангистри или продление остановки на Гидре решается быстрее, чем у крупных международных операторов. Окончательное слово всегда остаётся за погодой, состоянием моря и наличием мест у причала, но гибкость заложена в логику каждого нашего рейса.